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POLITICA In Italia la settimana politica si apre all’insegna della polemica sulle fake news: più che un Russiagate nostrano l’eterno scontro di interessi economici e geopolitici globali in Europa, a colpi di rivelazioni, che in realtà rivelano ben poco. Difendere la ‘democrazia occidentale’ da Putin e dal populismo o schierarsi con la Russia per arginare l’egemonia USA e il rigore di Bruxelles? In realtà né l’una né l’altra ipotesi appaiono una risposta alla crisi sociale ed economica che colpisce i lavoratori e le classi medie in Italia e in Europa. LAVORO Mentre infuria la polemica politica sul tema del lavoro tra Renzi e la ‘nuova sinistra’ di MDP, SI e Possibile, i raiders di Foodora chiedono il riconoscimento del rapporto di lavoro subordinato, una paga oraria minima di 7,50 euro l’ora e un monte ore settimanale di 20 ore garantite e a novembre l’intero settore della cosiddetta gig o net economy è entrato in subbuglio, coi lavoratori di Amazon che si prendono le prime pagine scioperando nel black Friday. Mentre i tassisti tornano in piazza riportando all’attenzione il problema Uber. Cosa rappresenta oggettivamente questa ‘nuova economia digitale’? Ed è vero che l’automazione e il web faranno esplodere la disoccupazione o è vero invece che stanno creando milioni di posti di lavoro con paghe da fame? TRASPORTI A proposito di tassisti e di trasporto pubblico, vi ricordate l’annuncio fatto all’inizio dell’anno dal ministro Del Rio? Quasi 4 miliardi stanziati per il rinnovo del vetusto parco mezzi delle aziende di trasporto comunali e regionali italiane. Mentre si discute la legge di bilancio 2018, l’ultima di questa legislatura, ci chiediamo che fine hanno fatto quei soldi e facciamo alcune verifiche sulla situazione nelle maggiori aziende di trasporto pubblico italiane. SINDACATO E ancora a proposito di trasporti alla GTT di Torino i lavoratori hanno appena votato per il rinnovo della RSU. Ne parliamo con Michele Schifone, neoeletto delegato e coordinatore regionale di USB Trasporti del Piemonte.